Schmidt Revolution Racelite – klassisches 5‑Speichen‑Design für echte Ästheten
Die Schmidt Revolution Racelite verkörpert pure Eleganz und ein zeitloses 5‑Speichen‑Design – perfekt für technisch anspruchsvolle Ästheten. Als Teil der Modern‑Line Familie verbindet sie klassische Formensprache mit moderner Fertigungstechnik und bleibt damit seit Jahrzehnten ein echtes Statement.
Ende der 90er Jahre erstmals vorgestellt, überzeugte die Racelite sofort durch ihre Vielseitigkeit. Neben typischen Anwendungen auf VW, BMW, Opel oder Volvo gab es auch außergewöhnliche Setups wie 8J und 10Jx17 auf dem Smart Roadster. Der damalige ET‑Bereich von 25 bis 50 passte ideal zu den Fahrzeugkonzepten dieser Zeit – und 17 Zoll galten bereits als „groß“.
Aufgrund des Erfolgs wurde das Design in den 90ern weiterentwickelt und zusätzlich als dreiteilige Felge umgesetzt. Heute ist die Racelite sowohl 1‑teilig als auch 3‑teilig erhältlich und bietet damit maximale Flexibilität für unterschiedlichste Retro‑Fahrzeuge.
Racelite – Varianten & Möglichkeiten
- 1‑teilig: 8Jx17 sowie 8Jx18
- 3‑teilig: Maulweiten von 6,5J bis 14J realisierbar
- Design: klassisches 5‑Speichen‑Layout
- Einsatz: ideal für Old‑ & Youngtimer
Factsheet zur Racelite 1‑teilig
- Größe: 8Jx17
- Design: klassisches 5‑Speichen‑Design
- Charakter: zeitlos, technisch klar, motorsportnah
- Historie: häufig im Motorsport & Rallyecross eingesetzt
- Lochkreise & ETs: 8Jx17H2 – z. B. 5×114,3 ET35
- Finish: Highgloss Silber
Schmidt Racelite – 3‑teilig für maximale Individualität
Nachdem die 8Jx17 Racelite äußerst erfolgreich am Markt etabliert war, stieg die Nachfrage nach mehr Breiten und größerer Flexibilität bei der Einpresstiefe. Das klassische 5‑Speichen‑Design wurde daraufhin verfeinert und als Mittenteil für dreiteilige Felgen umgesetzt.
Die Mittenteile in DurChrom oder Highgloss Silber lassen sich durch Anpassung des H‑Maßes sowie durch verschiedene Innen- und Außenringe individuell konfigurieren – bis hin zu maximalem Tiefbett.
Ein besonderes Highlight ist die RADINOX‑Technologie: Der hochglänzende, extrem harte Außenring bietet hervorragenden Schutz vor Bordsteinkontakt, bleibt dauerhaft glänzend und kann nicht rosten.
Factsheet zur Racelite 3‑teilig
- Einsatzbereich: Old‑ & Youngtimer in 17″
- Größen: 5J bis 14Jx17
- Design: klassisches 5‑Speichen‑Design
- Anpassung: verschiedene Innen- & Außenbetten für individuelle Setups
- Technologie: RADINOX Außenring
- Lochkreise & ETs: alle Varianten realisierbar
- Finish: Highgloss Silber