Downpipe-Kit 200CPSI für Mercedes A 45 AMG
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Revolutionäres Hosenrohr/Downpipe Kit für Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG: Leistungsstark und Zuverlässig
Entdecken Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) und mit innovativen Features ausgestattet, bietet dieses Kit eine unvergleichliche Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Stil.
Technische Daten im Überblick:
Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit.
Ø76mm Durchmesser vor und nach dem Katalysator für eine optimierte Abgasströmung und maximale Leistung.
Präzises CAD-Design und Flow-Optimierung gewährleisten eine effiziente Abgasführung und verbesserte Leistung.
Ausgestattet mit zwei Lambdasondenanschlüssen für präzise Abgasüberwachung und optimale Leistungsoptimierung.
Enthält einen hochwertigen Rennsport Metalkatalysator mit 200 CPSI und EU6 Beschichtung für eine effiziente Emissionskontrolle und maximale Leistung.
100% Passgenauigkeit ermöglicht einen problemlosen Austausch gegen das Serienteil ohne aufwendige Modifikationen.
Minimiert die thermische Belastung des Turboladers, was die Lebensdauer erhöht und die Leistung optimiert.
Durch die Reduzierung des Staudrucks wird eine spürbare Leistungssteigerung und ein deutlich verbessertes Drehmoment erreicht.
Das Kit wiegt lediglich 7,5kg, was eine leichte Konstruktion für optimale Performance gewährleistet.
Qualität, Leistung, Innovation:
Unser Hosenrohr/Downpipe Kit für den Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG steht für herausragende Qualität, unvergleichliche Leistung und innovative Technologie. Verleihen Sie Ihrem Fahrzeug einen Performance-Schub und erleben Sie eine Fahrzeugdynamik wie nie zuvor.
Entdecken Sie die Zukunft der Leistungssteigerung mit unserem Hosenrohr/Downpipe Kit - perfekt abgestimmt auf Ihren Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG.
*Nicht im Bereich der STVO zugelassen!
*Achtung: Fehlermeldung in der DME muss ausprogrammiert werden!
Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.
Entdecken Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) und mit innovativen Features ausgestattet, bietet dieses Kit eine unvergleichliche Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Stil.
Technische Daten im Überblick:
Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit.
Ø76mm Durchmesser vor und nach dem Katalysator für eine optimierte Abgasströmung und maximale Leistung.
Präzises CAD-Design und Flow-Optimierung gewährleisten eine effiziente Abgasführung und verbesserte Leistung.
Ausgestattet mit zwei Lambdasondenanschlüssen für präzise Abgasüberwachung und optimale Leistungsoptimierung.
Enthält einen hochwertigen Rennsport Metalkatalysator mit 200 CPSI und EU6 Beschichtung für eine effiziente Emissionskontrolle und maximale Leistung.
100% Passgenauigkeit ermöglicht einen problemlosen Austausch gegen das Serienteil ohne aufwendige Modifikationen.
Minimiert die thermische Belastung des Turboladers, was die Lebensdauer erhöht und die Leistung optimiert.
Durch die Reduzierung des Staudrucks wird eine spürbare Leistungssteigerung und ein deutlich verbessertes Drehmoment erreicht.
Das Kit wiegt lediglich 7,5kg, was eine leichte Konstruktion für optimale Performance gewährleistet.
Qualität, Leistung, Innovation:
Unser Hosenrohr/Downpipe Kit für den Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG steht für herausragende Qualität, unvergleichliche Leistung und innovative Technologie. Verleihen Sie Ihrem Fahrzeug einen Performance-Schub und erleben Sie eine Fahrzeugdynamik wie nie zuvor.
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*Nicht im Bereich der STVO zugelassen!
*Achtung: Fehlermeldung in der DME muss ausprogrammiert werden!
Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.