Competition Ladeluftkühler Kit EVO2 für Toyota Supra JZA80 (MK4)

Versandbereit in 4-6 Wochen
Normaler Preis 1.480,00 € inkl. MwSt
Produktdetails
  • SKU ECP-000000510664-WT
  • Gutachten Ohne StVZO-Zulassung
  • Gewicht (in kg) 20.0
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Die Ergebnisse sind atemberaubend:

Erleben Sie Höchstleistung mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Tauchen Sie ein in eine Welt der Power und Performance mit unserem revolutionären Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Entwickelt mit einem innovativen CompetitionNetz (Tube Fin) und den Abmessungen 700 mm x 300 mm x 155 mm, öffnet dieser Kühler die Türen zu einem beeindruckenden äußeren Netzvolumen von 32,5 Litern. Für die Toyota Supra bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler eine eindrucksvolle 262 % größere frontale Anströmfläche und eine erstaunliche Steigerung von 331 % im äußeren Netzvolumen im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler. Die Aluminiumguss Endkästen, die im CAD designt und durch CFD Simulationen optimiert wurden, garantieren eine optimale Luftzirkulation im Inneren. Dabei wurden die Anschlüsse clever um 30° nach hinten abgewinkelt, um den perfekten Luftfluss zu gewährleisten. Der Aluminiumguss ist grundsätzlich für einen Anschlussdurchmesser von Ø102mm (4 Zoll) ausgelegt und kann nach Kundenwunsch an verschiedene Anschlussgrößen oder Formen angepasst werden. Für individuelle Anfragen zu Sonderformen und Größen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Leistungssteigerung ohne Kompromisse. Wichtige Hinweise zum Einbau Bereit für Höchstleistung? 270 mm x 215 mm x 130 mm V = 7,54 L A = 580,5 cm² 700 mm x 300 mm x 155 mm V = 32,5 L +331% A = 2100 cm² +262%

Hervorragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Dieses Kit ist die ultimative Wahl für Rennsport-Enthusiasten, die eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einer spürbaren Leistungssteigerung suchen. Unsere Produkte unterliegen einer kontinuierlichen qualitativen Überwachung, um höchste Standards zu gewährleisten.

Kein Plug and Play Verbau:

Dieses Kit erfordert einen professionellen Einbau.

Umbau von SMIC auf FMIC:

Inklusive Befestigungsmaterial für den Ladeluftkühler.

Anpassungen erforderlich:

Der Klimakondensator entfällt, der Ausgleichsbehälter und die Kühlschleife für die Servo müssen umpositioniert werden.

Individuelle Anpassung:

Die Ladeluftverrohrung muss an den Ladeluftkühler angepasst werden (Verrohrung nicht im Kit enthalten).

Netz OEM Ladeluftkühler:
Netz Wagner Tuning Ladeluftkühler:
Lieferumfang:

Nicht im Bereich der StVZO zugelassen.

  • 1 Ladeluftkühler (unbeschichtet)
  • 2 Silikonadapter (je nach Art des Anschlusses)
  • 1 Befestigungsmaterial
  • 1 Einbauanleitung
  • Auf grund der individuellen Anpassung verzögert sich die Lieferzeit auf ca. 10Werktage!